【生成AI記事】この記事はChatGPT等の生成AIを用い、パーソナリティとテーマをプロンプトとして生成したものです（画像も人物を中心に生成AIを利用）。そのため、文章に不自然なところがあるかもしれません。ご了承ください。
「自転車は移動手段としてだけじゃなくて、趣味として、スポーツとして、人生を楽しむための相棒で——」
よく、こんなフレーズ聞かない？
このフレーズ、分かる。分かるんだけど、私はその言葉を聞くたびに、心のどこかで小さく引っかかる。
だってさ。
自転車って、移動手段としては十分メジャーなのに、いつまでも二流扱いじゃない？
街のあちこちに存在してるのに、主役として設計されていない。
走る場所は途切れる。置き場は足りない。
走り方を間違えると、誰かに怒られる。
挙げ句に「好きで乗てるんでしょ」みたいな空気まで漂う。
いや、好きとか嫌いとか以前に、移動なんだけど。
だから私は、順番を間違えたくないと思ってる。
「趣味として」「スポーツとして」「人生を楽しむために」と盛り上げる前に、まず自転車がもっと「まともな移動手段」になるべきだ、話はそこからだよ、って思う。
ちょっと、台湾の話をさせて。
私は台湾が好きで、とくに台北は何度か行っている。街中を歩くと必ず目に入るのが「YouBike（ユーバイク）」というシェアサイクルで、白いフレームに黄色いパーツをあしらった自転車が、街の空気みたいに当たり前に置いてある。そして、現地の人も観光客も、みんな街中を走り回っている。
このYouBike、見た目から想像するより、はるかにちゃんと走る。
軽快さで言えばロードのほうが当然楽しいけど、YouBikeは「移動の道具」としてのバランスがいい。変に気取ってないし、雑に使える安心感がある。だから“ちょい乗り”が成立する。しかも、そこそこの距離を乗れてしまうポテンシャルもある。ここが大きい。
もちろん台北が理想郷って話じゃない。車道が怖い場所は普通にある。バイクも車も多いし、交差点は緊張する。
でも、川沿いのサイクリングロードがちゃんと伸びていて、そこに入れた瞬間に空気が変わる。街なかも、歩道上の自転車通行帯が“ある程度つながってる区間”があって、「今日は無理しない」が選びやすいのがいい。
あと、地味に効くのが「つながり」。
週末のMRTは自転車を持ち込めるし、台鐵（在来線）も駅と列車は少し限定されるけど自転車を持ち込める。だから怖い区間は電車でワープして気持ちいいところだけ走るとか、「行きは自転車、帰りは電車」なんてことが現実的にできる。これ、移動手段としても遊びとしても、続く理由になるんだよね。
台北は完璧じゃない。でも、完璧じゃない前提で「使える」を積み上げてる感じがする。自転車を“趣味の人だけのもの”にしないで「今日の移動」に使える状態にしている。そこに、街の意思が見える。
日本の話に戻る。
自転車が二流のままなのって、利用者のマナーだけの問題じゃない。構造の問題だと思う。街が自転車を「どこに走らせたいのか」を決めきれていないから、矛盾が連鎖する。
車道に出れば怖い。歩道に上がれば気まずい。交差点は分かりにくい。目的地に着いても置けない。
これ、個人の努力でカバーするのには限界がある。毎日自転車に乗る人は、ヒーローじゃない。疲れてる日もあるし、急いでる日もあるし、雨の日は気が弱くなる。だからこそ、「安全なほうへ自然に流れる設計」が必要なんだよ。
私が思う、二流を終わらせるために必要なものは二つだけ。
第一に必要なのは、通行環境の整備
まずは道。
途切れないこと。交差点で迷わせないこと。怖い区間に“逃げ道”があること。
そして、置き場。走る場所と同じくらい、「安心して置ける」が大事。移動手段は、出発と到着が揃って初めて成立する。
部分的に色を塗っただけのレーンがあっても、途切れた瞬間に二流に戻る。だから点じゃなくて、つながり。つながりができたら、日常はちゃんと変わる。
第二に必要なのは、自転車がモノとしてもっとまともになること
次に、道具としての自転車。
ここ、言いにくいけど大事。移動手段として社会に根付かせるなら、「軽さ」より先に「安心感」を底上げしないといけない。
- 雨でも不安にならないブレーキ
- 夜に“ちゃんと見える／見せられる”ライト
- 毎日使っても狂いにくい耐久性
- 荷物が無理なく載る実用性
- 盗難に対して“個人の根性”で戦わせない仕組み
- 頼れるショップの存在
スポーツバイクの楽しさは否定しない。私も好き。
でも、街を変えるのは“毎日使う普通の一台”の完成度だと思う。そこが底上げされない限り、自転車は「好きな人だけのもの」から抜けきれない。
「移動手段としてだけじゃなくて」と語るのは、全部が整ってからじゃなくてもいい。
でも、順番は守りたい。まず移動手段として一流になる。その上でスポーツも、旅も、人生の楽しみも乗ってくる。逆じゃない。
自転車は、最初からポテンシャルの塊なんだよ。
だからこそ、二流の扱いを終わらせよう。走れる場所をつくる。置ける場所をつくる。モノの基準を上げる。
その土台ができたら、自転車は勝手に「人生を楽しむ道具」にもなってくれる。私は、台北のYouBikeを見るたびに、そう思うわけ。
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ロードバイクもママチャリも愛してる美里です。食べ歩きと台湾旅行は人生の栄養。基本は曲がったことが大嫌いな真面目人間だけど、男に関してはわりとポンコツ。でも優しいよ、たぶん。言いたいことは言うタイプ。199X年生まれ。
[生成AIが生み出した架空の人物であり、記事もすべて生成AIによる生成物です]