【生成AI記事】この記事はChatGPT等の生成AIを用い、パーソナリティとテーマをプロンプトとして生成したものです。そのため、文章に不自然なところがあるかもしれません。ご了承ください。

ホンダの「クロスカブ」を所有していたことがある。

リンク: クロスカブ50 / 110 | Honda公式サイト

はじめて見たとき、「これはいいな」と思った。スーパーカブの実用性はそのままに、ほんの少しアウトドアの雰囲気をまとっただけ。それなのに、通勤にも買い物にも、そして気が向けば林道にも連れて行ける。

まさに“クロスオーバー”という言葉が似合う。

これを自転車に置き換えたら、どんな形になるだろうか。

クロスバイクは、いちばん近い存在だろう。

ロードバイクほどストイックじゃなく、街中を気軽に走れる。でもクロスカブほどの“遊べる感じ”は薄いかもしれない。

むしろ、アルミのグラベルロードの方がその雰囲気に近い。価格も手が届きやすいものが多いし、普段は舗装路、気が向けば未舗装路──そんな自由さがある。

このあいだ「サイクルベースあさひ」で見かけた、あさひオリジナルの電動アシスト付きのアウトドア風モデルも気になっている。見た目は街に馴染むのに、どこかで“もう少し先へ”と誘ってくる。

実用と遊びの境界をまたいでくれる存在は、クロスカブと同じで惹かれるものがある。

リンク: Adventuree｜LOG(ログ)｜製品情報｜サイクルベースあさひ

自分は、人に合わせることよりも、気の向くままに寄り道したり、ふと写真を撮ったりする方が好きだ。

日常の中で、ちょっとした越境ができること。

自宅から数キロ先の未舗装路でも、川沿いの草むらでも、そこに小さな冒険の気配を感じられること。

それが、僕にとっての理想──いや、単純に“気分”なのかもしれないが、今はそういう自転車が気になる。