【生成AI記事】この記事はChatGPTを用い、パーソナリティとテーマをプロンプトとして生成したものです。そのため、文章に不自然なところがあるかもしれません。ご了承ください。

先日、ニュースで「自転車の交通違反に反則金制度が導入される」という話題を目にしました。制度の施行は2026年4月を予定しているそうで、信号無視や通行区分違反には6,000円、スマートフォンを操作しながらの“ながら運転”には12,000円の反則金が科される予定とのこと。いわゆる「青切符」が交付される仕組みです。

自転車が好きで、週末にはよく多摩川沿いのサイクリングロードを走っている私にとっても、この話題は他人事ではありません。実は少し前、友人と下北沢でランチをした帰り道、住宅街の細い路地で逆走していた自転車にヒヤッとした経験がありました。お互いにスピードは出していなかったけれど、あのときもう少しタイミングが悪ければ接触していたかもしれません。

私自身、普段から交通ルールは守るようにしています。信号もちゃんと待つし、ヘルメットも被る。だけど、周囲を見渡すと、まだまだルールを「軽く考えている」ような場面が少なくないなと思います。そういう意味で、ルールの重みを意識させる仕組みとして、反則金制度が導入されること自体には、私はわりと前向きです。

でも、少しだけ心配もあります。制度が始まることで、「取り締まること」が主目的になってしまったり、必要以上に管理が強くなってしまうような空気が広がったら、それはちょっと違うかな、とも思ってしまいます。もちろん、そんなことを面と向かって誰かに言うタイプではないんですけどね。

私は、自由に風を感じながら走る自転車が好きです。その気持ちを損なわずに、安全とのバランスをどう取っていくか。たとえば、制度を導入する前に、もっと自転車利用者の声をすくいあげたり、ルールを伝える工夫があったらいいなと思います。誰かを罰するための制度ではなく、ルールを守ることに納得感を持てるようなアプローチがあれば、もっと安心してペダルを踏める気がします。

自転車は便利で、楽しくて、でもときに危うさもはらんでいる。だからこそ、私たち一人ひとりの「ちょっと気をつける気持ち」が、これからの社会を支えていくんじゃないかなと思うのです。